• 10565 просмотров
Железную дорогу в Актобе обнесли забором, а мостов и переходов нет
8 км железной дороги в городе обнесли забором. А новых переходов и мостов никто не построил. Жители Москвы, Оторвановки, Авиагородка отрезаны от школ, детсадов, остановок и своих рабочих мест.
На фото: Мост на железнодорожном вокзале – это единственное место, где можно переходить дорогу. Он старый, скрипит и имеет непрезентабельный вид. Мамам с колясками преодолевать его сложно. || Фото автора
8 км железной дороги в городе обнесли забором. А новых переходов и мостов никто не построил. Жители Москвы, Оторвановки, Авиагородка отрезаны от школ, детсадов, остановок и своих рабочих мест. Для перехода на весь город есть лишь один старый висячий мост на вокзале, он хлипкий, опасный, не имеет защиты и неудобен по логистике. Многие переходят дорогу через дыры в заборе и платят штрафы.
Идею об ограждении «железки» утвердило правление АО «НК «Казахстан темир жолы». В Актюбинской области обнесли заборами почти 38 км железной дороги. В Актобе – 8 км. Но в проекте не учли обустройство имеющихся и возведение дополнительных переходов, мостов. Поэтому в Актобе панели повсеместно ломают и раздвигают. Особенно не повезло району Москва. Здесь железная дорога делит всю инфраструктуру, отрезая горожан от их детских садов, школ, колледжей.
Еще летом жители Москвы собрали десятки подписей, требуя от городских властей оставить им старый переход возле колледжа транспорта. Именно по этому переходу у «КТЖ» нет печальной статистики наездов на людей. Уже лет 5 как переход завален бочками из-под масла (это просто пожароопасно), бетонными конструкциями и просто мусором. Год назад спасатели МЧС вытаскивали с помощью каната школьника, застрявшего между бочками и забором.
«Это не волнует ни одну из контролирующих или надзорных организаций, – пишут в своем письме акиму города, депутатам и прокурору жители. – Наши дети учатся в СШ №№22 и 63, ходят в детский сад №40 «Балдаурен». У нас есть право спокойно жить, учиться и работать в своем районе».
– Хозяин фирмы, вываливший бочки на переход, нарушает правила, – уверена замдиректора по воспитательной работе Актюбинского колледжа транспорта, коммуникаций и новых технологий Бахытгуль Абельпеисова [на фото]. – Минимальное расстояние от оси пути должно быть не меньше 290 см. И наших студентов, и учащихся колледжа промышленных технологий, и школьников СШ №13 полицейские задерживают на путях, составляют протоколы и отпускают, бывает, штрафуют.
– Касательно обустройства старого пешеходного перехода сообщаем, что в связи со строительством ограждения станционных путей по станции Актобе данный пешеходный переход восстановлению не подлежит, – ответил управляющий директор главный инженер АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» С. Толебаев.
В качестве альтернативы чиновники предлагают воспользоваться висячим мостом. Более того, в Астане уверены, что актюбинцы так и делают: с прошлого лета наматывают километры в обход, через мост, чтобы отвести детей в сад или школу.
«Единственный в Актобе висячий мост не оборудован должным образом с целью безопасного перехода тысяч людей в сутки. Да мы просто боимся отправлять на него своих детей! Там нет защитных сеток на почти 6-метровой высоте, доски раскачиваются под ногами. Мост в предаварийном состоянии», – пишут жители района Москва.
Городские власти от чудо-моста открестились сразу. Согласно письму из ГУ «Отдел экономики и финансов», «мост через железнодорожный вокзал не находится в коммунальной собственности города Актобе». И там же «В связи с нахождением СШ №22 и детского сада №40 в черте города подвоз автобусами учащихся данных школ не производится».
Почему же тогда железная дорога не спешит обустраивать мост и подъезды к мосту по ул. Станционной? Где новый асфальт, тротуары, светофоры для детей?
-
В Казахстане хотят разрешить ловить рыбу сетью из синтетических мононитей
-
Отопление в Актюбинской области дадут 1 октября
-
Выяснились подробности о незаконной передаче земли в парке
-
Когда на заправках города появится газ
-
Модульные дома для работников КТЖ появятся в Актюбинской области
-
Погода в Актобе на 1-3 октября
-
60 актюбинцев могут остаться без своих гаражей
-
Сирота отдал свои банковские счета чужим людям и теперь должен больше 5 миллионов
-
Директор школы возглавил отдел образования
-
Народный репортер. Асфальт провалился прямо посреди улицы
-
Фонтану требуется ограждение
Вообще , очень хорошую идею подсказал читатель (ица) - можно оградить все реки, озера и главное, любимые акимами ,водохранилища. Представляете широту распила?) -
Фонтану требуется ограждение
Колючая проволока, вместо таких любимых откатных проектов,будет самым недорогим ограждением. Так же можно можно будет ею окружить все фонтаны города и арыки -
Помните ли вы своих учителей?
Учитывая то, что в нашем городе раньше было не так много школ, можно подумать о создании некой Книги Памяти учителей ,где был бы список всех... -
Народный репортер. Дети лезут через забор между домами, чтобы попасть в школу
Это так везде, все через ж..., на парке Абая такая же ситуация, здесь была статья, люди также перелезают через забор, хотя раньше ходили свободно. -
Теперь владельцы мопедов должны устанавливать номерные знаки
Один xрeн, все дотянут до последнего и попрутся в один день. Сам такой :)) Но я хотя бы над собой работаю :) -
22 плавающих фонтана запустили на реке Сазды
Последний шанс перед зимой отбить бабло на любимых горожанами фонтанах. Даю подсказку, зимой тоже можно фонтаны делать, технически сложнее, но можно. И ручеёк не иссякнет... -
Отопление актюбинцам дадут 10 октября
Дом 41 корпус 1 на пр. Алии Молдагуловой, отопление дали 29 сентября. -
Отопление актюбинцам дадут 10 октября
Бедный котик замерз совсем, аж на батарею забрался греться, милашка такой.. -
Светомузыкальный фонтан запустят 5 октября
Почему в последний раз, звучит крипово? -
Народный репортер. Зверски спилили березы в парке Победы в Жилянке
руские оккупанты в Украине спиливают целые леса и вывозят на продажу в рашку!!! как были варварами и зверьем так и остались ими!!!
Комментарии 0